咸阳3座货车搭两层 人货混装让人堪忧

　　西部新农人网讯；8月份是桃子成熟的季节，来自西安周边礼泉、兴平的瓜果种植户，每天一大早就将各自种植的桃子、栗子等水果，通过货车运往西安东郊的批发市场，销售完后，他们又集中乘坐货车返回。

　　批发完水果的果农，就躺在货车傍的筐子上休息，边休息边等候还未卖完水果的乡亲。他们要等其他果农都卖完后，才能一起乘车回去。

　　运送水果的货车，是3座半封闭货车，为了多拉货，每辆货车内还用木板搭建了两层。据果农讲，每车一般能拉40多箱。为了上下搬运方便和节省，果农们常常跟车前往，几十个人坐在筐子的缝隙里。

　　销售完水果的果农，上车后第一件事就是向司机缴纳运费。货车是果农们雇佣的，每运送一筐，司机将向果农收取15元的运费。

　　据了解，人货混装是坚决不允许的，存在着重大的安全隐患。货运车超过核载质量百分之三十或违反规定载客的，将处500元以上2000元以下罚款。尽管每年都查处，可依然制止不了，很多果农讲，他们也不愿意这样，可不跟随货车，再花钱搭车，销售的成本就会增加。