弗里乔夫•南森博士号科考船的海洋科考活动旨在支持可持续渔业并研究气候变化对海洋的影响
新的弗里喬夫•南森号科考船是当今最先进的海洋船舶之一。
西部新农人网讯 2017年3月24日，奥斯陆/罗马-粮农组织和挪威今天推出一艘全新的，也是同类船舶中最先进的海洋科考船，而且是全球唯一悬挂联合国旗帜的科研船只。其任务包括：利用尖端技术和精良设备对地球上开发程度最低的海域进行勘查，为发展中国家提供有关可持续渔业管理方面的重要科学数据，以及探究气候变化如何对海洋产生影响。
新的弗里乔夫·南森博士号科考船，即粮农组织与挪威40年伙伴关系期间推出的第3艘同名科考船，有七个分别配置了高科技设备的实验室。
这些设备包括用于生物量评估和海底测绘的新一代声学装置、ROV（水下机器人）控制中心、用来收集浮游生物和塑料微粒的“曼塔拖网”，以及一个专门用于气候研究的实验室，而这些装备使得弗里乔夫·南森博士号科考船成为世界最先进的海洋研究设施之一。
作为全球唯一悬挂联合国旗帜的科研船舶，弗里乔夫·南森博士号科考船能够在不同辖区自由航行，在不受约束的情况下，针对自然资源的各种挑战开展跨界研究。
自20世纪70年代起，在挪威-粮农组织联合计划的支持下，南森号科考船上的科学家们与非洲几乎所有沿海国家合作，帮助他们评估鱼类种群，调查海洋温度、盐度和含氧量等特性，并对海底进行抽样以深入了解其性质。
此类数据将随着时间的推移而不断扩大，对于制定旨在促进海洋资源更有效和更可持续利用的渔业政策至关重要，而海洋资源是世界上千百万最贫困人口的主要食物和收入来源。
在科考途中，来自多个考察所涉国家（主要为非洲国家，但也包括亚洲和南美洲国家）的数百名科学家参与了南森号科考船的工作并接受培训，获得了学习新技能和新知识的难得机会。
挪威首相索尔贝格今天在奥斯陆举行的船舶命名仪式上强调指出，科学和国际合作是实施2030年发展议程的关键。
“挪威拥有漫长的海岸线和海洋文化，深知旨在保护海洋的可持续发展目标14的重要性。我们知道任何一个国家都不可能独自完成这项工作。它要求我们大家各尽其能，挪威-粮农组织在南森项目上的合作就是与发展中国家合作实现这一目标的一个实例”。
“这艘新船使我们能够改进在海洋观测受到很大限制的区域开展研究和活动，更好地了解气候变化对水生生态系统和海洋的影响，”粮农组织总干事若泽·格拉济阿诺·达席尔瓦说。
“这对发展中国家提高生态系统和沿海社区的抗灾力，尤其是对小型渔业来说至关重要，”他补充道。
扩展的任务涵盖气候研究
到目前为止，由挪威海洋研究所（IMR）管理的南森号科考船的航行距离已经相当于绕地球60多圈，收集了大量信息，并为参与科考的国家提供了用于改进渔业管理的数据和信息。
自2006年以来，粮农组织全面负责南森号科考船的研究计划，为航行任务的规划提供战略性建议和技术支持，设计研究方案并派遣专家登船，领导能力建设和培训工作，并与国家当局联络以协调有关的调查工作。
此外，南森号科考船40多年来收集到的大量海洋数据如今为科研人员研究当前的海洋模式和设计模型，更好地了解气候变化的影响提供了有价值的基准。
安装在粮农组织-挪威的这艘最新科考船上的新设备将使工作重点进一步集中于气候变化和污染对海洋影响方面的研究 - 去年，前弗里喬夫·南森号科考船在南印度洋进行了一次
示范调查，除了其他工作以外，还收集了有关垃圾和塑料微粒等的信息。独特的科考船
弗里喬夫·南森号科考船由挪威海仕迪船舶设计咨询有限公司（Skipsteknisk）设计，西班牙Astilleros Gondan造船厂建造，造价8000万美元，该船为挪威发展合作署（Norad）所拥有，由挪威海洋研究所管理。
该船以19世纪挪威著名动物学家、探险家和诺贝尔和平奖获得者弗里喬夫·南森的名字命名，其职业生涯后来转向海洋学，帮助开发了一些用于海洋研究的现代科学设备。
责任编辑：农人
